Information table
Flight № - 650210 (Regular flight)
| The data of the pilot, the company, the flight: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot: | Pavel Voidakovich ID: 3207 Funds in the account: 962.279 S Rating: 394.7 |
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| Identifier pilot: | KTK1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Company: | NordStar Airlines ID: 9484 Funds in the account: 43.440.316 S Rating (PAX): 164.55 Rating (CARGO): 0 Rating (ON-LINE): 0 |
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| Danyh about the aircraft: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Type of aircraft: | Boeing 737-800 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Board number: | VQ-BDO | ||||||||||||||||||||||||||||
| Percentage of loss of technical condition: |
Runway strip: 0.2% - building: Runway Taxiway: 0.1% - building: Taxiway Vertical: 0.12% Total: 0.42% |
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| Flight details: | |||||||||||||||||||||||||||||
| № flight: | Y7284 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Date: | 09/10/2016 00:21:57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Departure airport: | Sochi - URSS | ||||||||||||||||||||||||||||
| Airport of destination: | Aden - OYAA | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival airport: | Aden - OYAA | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight distance: | 2.053 nM | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total flight time: | 04:48:59 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight time separation / touch: | 04:34:25 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Used acceleration: | x4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers: |
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| Baggage: | 7.080 kg - by price: 0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Landing: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vertical when planting: | -173 fpm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ratings by vertical: | pilot: 0 company: 0 |
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| Damage with a vertical: | -0.12 % | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Initially in the tanks: | 4.377 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Filled: | 16.461 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total before take-off: | 20.838 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival balance: | 7.801 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total expended: | 13.037 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Data on violations: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Crash: | flight rating : 0% pilot rating: -10 rating of the company: -10% |
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| Total: | flight: 0% pilot: -10 company: -10 |
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| Parking brake: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
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| Taxiing speed: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
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| Speed before and / or after 10.000 feet: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
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| Navigation lights: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
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| Take-off and landing before take-off: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: 20000 S |
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| Takeoff and landing after planting: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Take-off and landing before and / or after 1.000 feet: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Take-off after 10.000 feet : | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Airport of destination: | flight rating : -4% pilot rating: -0.4 fine: S |
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| Exceeding the maximum speed: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
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| Stalling: | flight rating : -10% pilot rating: -1 fine: S |
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| Exceeding acceleration: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
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| Vertical touch: | flight rating : % pilot rating: - rating of the company: |
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| Total: |
flight rating : 98% pilot rating: -0.2 the pilot is fined: 2.000 S the company is fined: 18.000 S rating of the company: 0.6 rating of the company: +0.6 time bonus: +7.57
all in company: +8.17 |
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| There are no violations: |
flight rating : 100% pilot rating: +-0.2 rating of the company: 0.6 on-line rating: time bonus: +7.57
all in company: +8.17 |
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| Financial data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Loss of cargo: | -0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Compensation: | -120.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Elimination of consequences: | -50.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total: | -170.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Aircraft Boeing 737-800 with onboard number VQ-BDO decommissioned | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ticket selling: | +102.063 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage allowance: | +29.070 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Salary of the crew: | -5.133 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot Income: |
salary: 20.160 S time bonus: 0 S acceleration bonus : 0 S fine: 2.000 S |
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| Income of the company: |
purchase of fuel: 35.062 S; at a price of 1 kg: 1.86 S partner payment (5%): -0 fine: 18.000 S total revenue: 52.779 S acceleration bonus : 0 S factor: x9 income with a factor: 475.009 S income from on-line flight: 0 S |
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| Total (per company): | 475.009 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total (to the pilot): | 18.160 S | ||||||||||||||||||||||||||||
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