Information table
Flight № - 584707 (Regular flight)
| The data of the pilot, the company, the flight: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot: | Андрей Отставнов - Руководящий Состав (РС)ID: 5773 Funds in the account: 732.607 S Rating: 647.1 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Identifier pilot: | TUA286 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Company: | Turkmenistan Airlines ID: 6175 Funds in the account: 365.940.662 S Rating (PAX): 1176.04 Rating (CARGO): 313.13 Rating (ON-LINE): 8.71 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Danyh about the aircraft: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Type of aircraft: | Boeing 737-800 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Board number: | EZ-A015 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Percentage of loss of technical condition: |
Runway strip: 0.16% - building: Runway Taxiway: 0.09% - building: Taxiway Vertical: 0.08% Total: 0.33% |
||||||||||||||||||||||||||||
| Flight details: | |||||||||||||||||||||||||||||
| № flight: | T6 765 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Date: | 30/04/2016 22:23:37 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Departure airport: | Ashgabat - UTAA | ||||||||||||||||||||||||||||
| Airport of destination: | Pulkovo - ULLI | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival airport: | Pulkovo - ULLI | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight distance: | 1.758 nM | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total flight time: | 04:21:39 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight time separation / touch: | 04:05:57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Used acceleration: | x1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers: |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage: | 8.392 kg - by price: 0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Landing: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vertical when planting: | -80 fpm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ratings by vertical: | pilot: 0.2 company: 0.5 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Damage with a vertical: | -0.08 % | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Initially in the tanks: | 1.983 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Filled: | 11.621 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total before take-off: | 13.604 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival balance: | 2.877 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total expended: | 10.727 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Data on violations: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Crash: | flight rating : 0% pilot rating: -10 rating of the company: -10% |
||||||||||||||||||||||||||||
| Total: | flight: 0% pilot: -10 company: -10 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Parking brake: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Taxiing speed: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Speed before and / or after 10.000 feet: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Navigation lights: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Take-off and landing before take-off: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Takeoff and landing after planting: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Take-off and landing before and / or after 1.000 feet: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Take-off after 10.000 feet : | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Airport of destination: | flight rating : -4% pilot rating: -0.4 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Exceeding the maximum speed: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Stalling: | flight rating : -10% pilot rating: -1 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Exceeding acceleration: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Vertical touch: | flight rating : % pilot rating: - rating of the company: |
||||||||||||||||||||||||||||
| Total: |
flight rating : 100% pilot rating: 3.2 (+0.2 for vertical) the pilot is fined: 0 S the company is fined: 0 S rating of the company: 2 (+0.5 for vertical) rating of the company: +2 (+0.5 for vertical) time bonus: +7.21
all in company: +9.21 |
||||||||||||||||||||||||||||
| There are no violations: |
flight rating : 100% pilot rating: +3.2 (+0.2 for vertical) rating of the company: 2 (+0.5 for vertical) on-line rating: time bonus: +7.21
all in company: +9.21 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Financial data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Loss of cargo: | -0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Compensation: | -181.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Elimination of consequences: | -50.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total: | -231.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Aircraft Boeing 737-800 with onboard number EZ-A015 decommissioned | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ticket selling: | +140.275 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage allowance: | +29.506 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Salary of the crew: | -4.395 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot Income: |
salary: 1.654 S time bonus: 661 S acceleration bonus : 2.316 S fine: 0 S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Income of the company: |
purchase of fuel: 0 S; at a price of 1 kg: 2.21 S partner payment (5%): -0 fine: 0 S total revenue: 163.732 S acceleration bonus : 81.866 S factor: x15 income with a factor: 3.683.979 S income from on-line flight: 0 S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Total (per company): | 3.683.979 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total (to the pilot): | 4.631 S | ||||||||||||||||||||||||||||
Inventory statistics
|
Server VirtAirLines
|
|||||||||||||||||||||||
Social networks
|
|||||
|
|
Our partners
|
