Information table
Flight № - 1570784 (Regular flight)
| The data of the pilot, the company, the flight: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot: | Turkka Kuusisto - Генеральный директор авиакомпании (ГД)ID: 44458719 Funds in the account: 162.069 S Rating: 9 |
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| Identifier pilot: | BEL39G | ||||||||||||||||||||||||||||
| Company: | Belavia ID: 5421 Funds in the account: 80.979.521 S Rating (PAX): 16546.7 Rating (CARGO): 1216.8 Rating (ON-LINE): 2.56 |
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| Danyh about the aircraft: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Type of aircraft: | Airbus A330-300 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Board number: | OO-SFE | ||||||||||||||||||||||||||||
| Percentage of loss of technical condition: |
Runway strip: 0.18% - building: Runway concrete Taxiway: 0.1% - building: Taxiway Vertical: 0.08% Total: 0.36% |
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| Flight details: | |||||||||||||||||||||||||||||
| № flight: | SN450 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Date: | 18/03/2026 21:04:09 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Departure airport: | Zaventem - EBBR | ||||||||||||||||||||||||||||
| Airport of destination: | El Part - LEBL | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival airport: | El Part - LEBL | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight distance: | 648 nM | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total flight time: | 02:30:37 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight time separation / touch: | 01:47:57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Used acceleration: | x1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers: |
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| Baggage: | 4.883 kg - by price: 0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Landing: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vertical when planting: | -77 fpm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ratings by vertical: | pilot: 0.2 company: 0.5 |
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| Damage with a vertical: | -0.08 % | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Initially in the tanks: | 0 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Filled: | 21.596 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total before take-off: | 21.596 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival balance: | 9.838 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total expended: | 11.758 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Data on violations: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Crash: | flight rating : 0% pilot rating: -10 rating of the company: -10% |
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| Total: | flight: 0% pilot: -10 company: -10 |
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| Parking brake: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
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| Taxiing speed: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
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| Speed before and / or after 10.000 feet: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
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| Navigation lights: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
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| Take-off and landing before take-off: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Takeoff and landing after planting: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Take-off and landing before and / or after 1.000 feet: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: 4000 S |
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| Take-off after 10.000 feet : | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Airport of destination: | flight rating : -4% pilot rating: -0.4 fine: S |
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| Exceeding the maximum speed: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
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| Stalling: | flight rating : -10% pilot rating: -1 fine: S |
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| Exceeding acceleration: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
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| Vertical touch: | flight rating : % pilot rating: - rating of the company: |
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| Total: |
flight rating : 98% pilot rating: 0 (+0.2 for vertical) the pilot is fined: 400 S the company is fined: 3.600 S rating of the company: 2 (+0.5 for vertical) rating of the company: +2 (+0.5 for vertical) time bonus: +3.35
all in company: +5.35 |
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| There are no violations: |
flight rating : 100% pilot rating: +0 (+0.2 for vertical) rating of the company: 2 (+0.5 for vertical) on-line rating: time bonus: +3.35
all in company: +5.35 |
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| Financial data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Loss of cargo: | -0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Compensation: | -395.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Elimination of consequences: | -50.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total: | -445.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Aircraft Airbus A330-300 with onboard number OO-SFE decommissioned | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ticket selling: | +131.535 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage allowance: | +31.642 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Salary of the crew: | -1.620 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot Income: |
salary: 24.234 S time bonus: 9.693 S acceleration bonus : 33.527 S fine: 400 S |
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| Income of the company: |
purchase of fuel: 49.455 S; at a price of 1 kg: 2.23 S partner payment (5%): -0 fine: 3.600 S total revenue: 84.268 S acceleration bonus : 42.134 S factor: x15 income with a factor: 1.896.037 S income from on-line flight: 0 S |
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| Total (per company): | 1.896.037 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total (to the pilot): | 67.054 S | ||||||||||||||||||||||||||||
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