Information table
Flight № - 1558018 (Regular flight)
| The data of the pilot, the company, the flight: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot: | Дмитрий Пароль - Flying Legend 822h00 (FL)ID: 44447074 Funds in the account: 107.599.248 S Rating: 2838.8 |
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| Identifier pilot: | RIA666 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Company: | Russian International Airlines ID: 7950 Funds in the account: 16.176.478.891 S Rating (PAX): 31581.6 Rating (CARGO): 10250.4 Rating (ON-LINE): 0.89 |
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| Danyh about the aircraft: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Type of aircraft: | Boeing 747-400 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Board number: | RA-744001 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Percentage of loss of technical condition: |
Runway strip: 0.08% - building: Runway asphalt, improve level 1 Taxiway: 0.03% - building: TAXIWAY asphalt, improve level 2 Vertical: 0.13% Total: 0.24% |
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| Flight details: | |||||||||||||||||||||||||||||
| № flight: | RIA0153 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Date: | 30/12/2025 13:14:33 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Departure airport: | Changi - WSSS | ||||||||||||||||||||||||||||
| Airport of destination: | Domodedovo - UUDD | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival airport: | Domodedovo - UUDD | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight distance: | 4.942 nM | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total flight time: | 11:31:51 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight time separation / touch: | 10:49:15 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Used acceleration: | x1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers: |
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| Baggage: | 7.931 kg - by price: 0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Landing: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vertical when planting: | -230 fpm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ratings by vertical: | pilot: 0 company: 0 |
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| Damage with a vertical: | -0.13 % | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Initially in the tanks: | 11.288 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Filled: | 93.747 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total before take-off: | 105.035 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival balance: | 11.108 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total expended: | 93.927 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Data on violations: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Crash: | flight rating : 0% pilot rating: -10 rating of the company: -10% |
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| Total: | flight: 0% pilot: -10 company: -10 |
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| Parking brake: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
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| Taxiing speed: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
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| Speed before and / or after 10.000 feet: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
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| Navigation lights: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
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| Take-off and landing before take-off: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Takeoff and landing after planting: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: 20000 S |
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| Take-off and landing before and / or after 1.000 feet: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Take-off after 10.000 feet : | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Airport of destination: | flight rating : -4% pilot rating: -0.4 fine: S |
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| Exceeding the maximum speed: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
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| Stalling: | flight rating : -10% pilot rating: -1 fine: S |
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| Exceeding acceleration: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
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| Vertical touch: | flight rating : % pilot rating: - rating of the company: |
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| Total: |
flight rating : 98% pilot rating: -0.2 the pilot is fined: 2.000 S the company is fined: 18.000 S rating of the company: 1.5 rating of the company: +1.5 time bonus: +17.58
all in company: +19.08 |
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| There are no violations: |
flight rating : 100% pilot rating: +-0.2 rating of the company: 1.5 on-line rating: time bonus: +17.58
all in company: +19.08 |
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| Financial data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Loss of cargo: | -0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Compensation: | -624.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Elimination of consequences: | -50.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total: | -674.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Aircraft Boeing 747-400 with onboard number RA-744001 decommissioned | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ticket selling: | +679.536 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage allowance: | +391.950 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Salary of the crew: | -14.826 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot Income: |
salary: 63.400 S time bonus: 0 S acceleration bonus : 61.399 S fine: 2.000 S |
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| Income of the company: |
purchase of fuel: 195.931 S; at a price of 1 kg: 2.24 S partner payment (5%): -0 fine: 18.000 S total revenue: 779.329 S acceleration bonus : 389.665 S factor: x15 income with a factor: 17.534.912 S income from on-line flight: 0 S |
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| Total (per company): | 17.534.912 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total (to the pilot): | 122.799 S | ||||||||||||||||||||||||||||
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