Information table
Flight № - 1541472 (Regular flight)
| The data of the pilot, the company, the flight: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot: | Kirill golofaev - Пилот (PL)ID: 44448975 Funds in the account: 21.231.020 S Rating: 1117 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Identifier pilot: | IAL12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Company: | International Air Lines ID: 4261 Funds in the account: 5.267.692.535 S Rating (PAX): 9218.44 Rating (CARGO): 2684.77 Rating (ON-LINE): 8289.79 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Danyh about the aircraft: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Type of aircraft: | Boeing 777-200LR | ||||||||||||||||||||||||||||
| Board number: | 772LR | ||||||||||||||||||||||||||||
| Percentage of loss of technical condition: |
Runway strip: 0.2% - building: Runway Taxiway: 0.1% - building: Taxiway Vertical: 0.06% Total: 0.36% |
||||||||||||||||||||||||||||
| Flight details: | |||||||||||||||||||||||||||||
| № flight: | Норвегия-Швеция | ||||||||||||||||||||||||||||
| Date: | 30/09/2025 18:50:55 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Departure airport: | Langnes - ENTC | ||||||||||||||||||||||||||||
| Airport of destination: | Halmstad AB - ESMT | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival airport: | Halmstad AB - ESMT | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight distance: | 812 nM | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total flight time: | 02:01:41 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight time separation / touch: | 01:53:27 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Used acceleration: | x1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers: |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage: | 5.569 kg - by price: 0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Landing: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vertical when planting: | -59 fpm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ratings by vertical: | pilot: 0.2 company: 0.5 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Damage with a vertical: | -0.06 % | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Initially in the tanks: | 88.027 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Filled: | 7.066 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total before take-off: | 95.093 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival balance: | 73.215 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total expended: | 21.878 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Data on violations: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Crash: | flight rating : 0% pilot rating: -10 rating of the company: -10% |
||||||||||||||||||||||||||||
| Total: | flight: 0% pilot: -10 company: -10 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Parking brake: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Taxiing speed: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Speed before and / or after 10.000 feet: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Navigation lights: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Take-off and landing before take-off: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Takeoff and landing after planting: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Take-off and landing before and / or after 1.000 feet: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Take-off after 10.000 feet : | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Airport of destination: | flight rating : -4% pilot rating: -0.4 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Exceeding the maximum speed: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Stalling: | flight rating : -10% pilot rating: -1 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Exceeding acceleration: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Vertical touch: | flight rating : % pilot rating: - rating of the company: |
||||||||||||||||||||||||||||
| Total: |
flight rating : 100% pilot rating: 3.2 (+0.2 for vertical) the pilot is fined: 0 S the company is fined: 0 S rating of the company: 2 (+0.5 for vertical) rating of the company: +2 (+0.5 for vertical) time bonus: +3.76
all in company: +5.76 |
||||||||||||||||||||||||||||
| There are no violations: |
flight rating : 100% pilot rating: +3.2 (+0.2 for vertical) rating of the company: 2 (+0.5 for vertical) on-line rating: time bonus: +3.76
all in company: +5.76 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Financial data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Loss of cargo: | -0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Compensation: | -440.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Elimination of consequences: | -50.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total: | -490.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Aircraft Boeing 777-200LR with onboard number 772LR decommissioned | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ticket selling: | +220.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage allowance: | +45.220 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Salary of the crew: | -2.436 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot Income: |
salary: 26.278 S time bonus: 10.512 S acceleration bonus : 36.790 S fine: 0 S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Income of the company: |
purchase of fuel: 14.556 S; at a price of 1 kg: 2.38 S partner payment (5%): -0 fine: 0 S total revenue: 221.950 S acceleration bonus : 110.975 S factor: x15 income with a factor: 4.993.872 S income from on-line flight: 0 S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Total (per company): | 4.993.872 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total (to the pilot): | 73.580 S | ||||||||||||||||||||||||||||
Inventory statistics
|
Server VirtAirLines
|
|||||||||||
Social networks
|
|||||
|
|
Our partners
|
