Information table
Flight № - 1525460 (Regular flight)
| The data of the pilot, the company, the flight: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot: | Zlatan Vukic - Pilot 3 KL (PL3)ID: 4988 Funds in the account: 17.499.703 S Rating: 1008.5 |
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| Identifier pilot: | TES-3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Company: | NIK-TESLA AIR ID: 16211 Funds in the account: 25.510.148.265 S Rating (PAX): 7362.33 Rating (CARGO): 3720.71 Rating (ON-LINE): 0 |
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| Danyh about the aircraft: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Type of aircraft: | Boeing 777-300ER | ||||||||||||||||||||||||||||
| Board number: | VA_84CZXYDRH0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Percentage of loss of technical condition: |
Runway strip: 0.04% - building: Runway asphalt, improve level 3 Taxiway: 0.02% - building: TAXIWAY asphalt, improve level 3 Vertical: 0.11% Total: 0.17% |
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| Flight details: | |||||||||||||||||||||||||||||
| № flight: | NTS BE KAIR | ||||||||||||||||||||||||||||
| Date: | 06/07/2025 12:51:32 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Departure airport: | Cairo Intl - HECA | ||||||||||||||||||||||||||||
| Airport of destination: | Nikola Tesla - LYBE | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival airport: | Nikola Tesla - LYBE | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight distance: | 1.026 nM | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total flight time: | 02:25:50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight time separation / touch: | 02:20:19 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Used acceleration: | x1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers: |
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| Baggage: | 6.643 kg - by price: 0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Landing: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vertical when planting: | -130 fpm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ratings by vertical: | pilot: 0 company: 0 |
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| Damage with a vertical: | -0.11 % | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Initially in the tanks: | 0 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Filled: | 16.670 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total before take-off: | 16.670 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival balance: | 0 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total expended: | 16.670 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Data on violations: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Crash: | flight rating : 0% pilot rating: -10 rating of the company: -10% |
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| Total: | flight: 0% pilot: -10 company: -10 |
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| Parking brake: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
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| Taxiing speed: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
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| Speed before and / or after 10.000 feet: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
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| Navigation lights: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
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| Take-off and landing before take-off: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Takeoff and landing after planting: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Take-off and landing before and / or after 1.000 feet: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Take-off after 10.000 feet : | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Airport of destination: | flight rating : -4% pilot rating: -0.4 fine: S |
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| Exceeding the maximum speed: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
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| Stalling: | flight rating : -10% pilot rating: -1 fine: S |
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| Exceeding acceleration: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
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| Vertical touch: | flight rating : % pilot rating: - rating of the company: |
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| Total: |
flight rating : 100% pilot rating: 3 the pilot is fined: 0 S the company is fined: 0 S rating of the company: 1.5 rating of the company: +1.5 time bonus: +3.78
all in company: +5.28 |
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| There are no violations: |
flight rating : 100% pilot rating: +3 rating of the company: 1.5 on-line rating: time bonus: +3.78
all in company: +5.28 |
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| Financial data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Loss of cargo: | -0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Compensation: | -550.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Elimination of consequences: | -50.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total: | -600.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Aircraft Boeing 777-300ER with onboard number VA_84CZXYDRH0 decommissioned | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ticket selling: | +277.750 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage allowance: | +68.157 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Salary of the crew: | -2.565 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot Income: |
salary: 6.867 S time bonus: 2.747 S acceleration bonus : 9.613 S fine: 0 S |
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| Income of the company: |
purchase of fuel: 36.841 S; at a price of 1 kg: 2.22 S partner payment (5%): -0 fine: 0 S total revenue: 299.634 S acceleration bonus : 149.817 S factor: x15 income with a factor: 6.741.773 S income from on-line flight: 0 S |
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| Total (per company): | 6.741.773 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total (to the pilot): | 19.227 S | ||||||||||||||||||||||||||||
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