Information table
Flight № - 1493765 (Regular flight)
| The data of the pilot, the company, the flight: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot: | Александр Денисик - КВС - стажер (FO-ST)ID: 44458318 Funds in the account: 3.707.543 S Rating: 37.7 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Identifier pilot: | KSU1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Company: | Kitsune Aero ID: 17141 Funds in the account: 42.446.902 S Rating (PAX): 264.21 Rating (CARGO): 9.79 Rating (ON-LINE): 0 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Danyh about the aircraft: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Type of aircraft: | Tupolev Tu 204-100B | ||||||||||||||||||||||||||||
| Board number: | RA - 64014 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Percentage of loss of technical condition: |
Runway strip: 0.2% - building: Runway Taxiway: 0.1% - building: Taxiway Vertical: 3% Total: 3.3% |
||||||||||||||||||||||||||||
| Flight details: | |||||||||||||||||||||||||||||
| № flight: | KSU 2401 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Date: | 17/02/2025 22:30:59 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Departure airport: | Domodedovo - UUDD | ||||||||||||||||||||||||||||
| Airport of destination: | Pulkovo - ULLI | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival airport: | Pulkovo - ULLI | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight distance: | 457 nM | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total flight time: | 02:18:18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight time separation / touch: | 01:56:13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Used acceleration: | x1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers: |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage: | 1.563 kg - by price: 0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Landing: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vertical when planting: | -582 fpm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ratings by vertical: | pilot: -0.2 company: -0.2 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Damage with a vertical: | -3 % | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Initially in the tanks: | 0 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Filled: | 18.846 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total before take-off: | 18.846 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival balance: | 13.521 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total expended: | 5.325 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Data on violations: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Crash: | flight rating : 0% pilot rating: -10 rating of the company: -10% |
||||||||||||||||||||||||||||
| Total: | flight: 0% pilot: -10 company: -10 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Parking brake: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Taxiing speed: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Speed before and / or after 10.000 feet: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: 5000 S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Navigation lights: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Take-off and landing before take-off: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Takeoff and landing after planting: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Take-off and landing before and / or after 1.000 feet: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: 7000 S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Take-off after 10.000 feet : | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Airport of destination: | flight rating : -4% pilot rating: -0.4 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Exceeding the maximum speed: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Stalling: | flight rating : -10% pilot rating: -1 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Exceeding acceleration: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Vertical touch: | flight rating : -5% pilot rating: -0.2 rating of the company: -0.2 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Total: |
flight rating : 88% pilot rating: -0.9 the pilot is fined: 700 S the company is fined: 6.300 S rating of the company: 1.3 rating of the company: +1.3 time bonus: +3.08
all in company: +4.38 |
||||||||||||||||||||||||||||
| There are no violations: |
flight rating : 100% pilot rating: +-0.9 rating of the company: 1.3 on-line rating: time bonus: +3.08
all in company: +4.38 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Financial data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Loss of cargo: | -0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Compensation: | -125.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Elimination of consequences: | -50.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total: | -175.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Aircraft Tupolev Tu 204-100B with onboard number RA - 64014 decommissioned | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ticket selling: | +31.550 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage allowance: | +7.143 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Salary of the crew: | -914 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot Income: |
salary: 756 S time bonus: 302 S acceleration bonus : 358 S fine: 700 S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Income of the company: |
purchase of fuel: 0 S; at a price of 1 kg: 2 S partner payment (5%): -0 fine: 6.300 S total revenue: 30.723 S acceleration bonus : 15.362 S factor: x15 income with a factor: 691.275 S income from on-line flight: 0 S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Total (per company): | 691.275 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total (to the pilot): | 716 S | ||||||||||||||||||||||||||||
Inventory statistics
|
Server VirtAirLines
|
||||||||||||||
Social networks
|
|||||
|
|
Our partners
|
