Information table
Flight № - 1493113 (Regular flight)
| The data of the pilot, the company, the flight: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot: | Никита Горленко - Director General (CEO)ID: 2721 Funds in the account: 39.912.388 S Rating: 3071.4 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Identifier pilot: | BAW201 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Company: | British Airways Intl. ID: 3111 Funds in the account: 1.889.585.000 S Rating (PAX): 24656.3 Rating (CARGO): 1569.54 Rating (ON-LINE): 1.15 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Danyh about the aircraft: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Type of aircraft: | Airbus A380-800 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Board number: | G-XLEB | ||||||||||||||||||||||||||||
| Percentage of loss of technical condition: |
Runway strip: 0.06% - building: Runway asphalt, improve level 2 Taxiway: 0.02% - building: TAXIWAY asphalt, improve level 3 Vertical: 0.12% Total: 0.2% |
||||||||||||||||||||||||||||
| Flight details: | |||||||||||||||||||||||||||||
| № flight: | BAW0268 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Date: | 15/02/2025 02:20:01 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Departure airport: | California - KLAX | ||||||||||||||||||||||||||||
| Airport of destination: | Heathrow - EGLL | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival airport: | Heathrow - EGLL | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight distance: | 5.201 nM | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total flight time: | 10:42:01 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight time separation / touch: | 09:47:38 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Used acceleration: | x1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers: |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage: | 8.540 kg - by price: 0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Landing: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vertical when planting: | -193 fpm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ratings by vertical: | pilot: 0 company: 0 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Damage with a vertical: | -0.12 % | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Initially in the tanks: | 13.245 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Filled: | 77.264 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total before take-off: | 90.509 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival balance: | 9.510 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total expended: | 80.999 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Data on violations: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Crash: | flight rating : 0% pilot rating: -10 rating of the company: -10% |
||||||||||||||||||||||||||||
| Total: | flight: 0% pilot: -10 company: -10 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Parking brake: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Taxiing speed: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Speed before and / or after 10.000 feet: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Navigation lights: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Take-off and landing before take-off: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Takeoff and landing after planting: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Take-off and landing before and / or after 1.000 feet: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Take-off after 10.000 feet : | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Airport of destination: | flight rating : -4% pilot rating: -0.4 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Exceeding the maximum speed: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Stalling: | flight rating : -10% pilot rating: -1 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Exceeding acceleration: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Vertical touch: | flight rating : % pilot rating: - rating of the company: |
||||||||||||||||||||||||||||
| Total: |
flight rating : 100% pilot rating: 3 the pilot is fined: 0 S the company is fined: 0 S rating of the company: 1.5 rating of the company: +1.5 time bonus: +16.53
all in company: +18.03 |
||||||||||||||||||||||||||||
| There are no violations: |
flight rating : 100% pilot rating: +3 rating of the company: 1.5 on-line rating: time bonus: +16.53
all in company: +18.03 |
||||||||||||||||||||||||||||
| Financial data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Loss of cargo: | -0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Compensation: | -678.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Elimination of consequences: | -50.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total: | -728.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Aircraft Airbus A380-800 with onboard number G-XLEB decommissioned | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ticket selling: | +920.370 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage allowance: | +444.165 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Salary of the crew: | -20.804 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot Income: |
salary: 201.560 S time bonus: 80.624 S acceleration bonus : 282.183 S fine: 0 S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Income of the company: |
purchase of fuel: 173.071 S; at a price of 1 kg: 2.21 S partner payment (5%): -0 fine: 0 S total revenue: 969.101 S acceleration bonus : 484.550 S factor: x15 income with a factor: 21.804.766 S income from on-line flight: 0 S |
||||||||||||||||||||||||||||
| Total (per company): | 21.804.766 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total (to the pilot): | 564.367 S | ||||||||||||||||||||||||||||
Inventory statistics
|
Server VirtAirLines
|
|||||||||||||||||
Social networks
|
|||||
|
|
Our partners
|
