Information table
Flight № - 1490399 (Regular flight)
| The data of the pilot, the company, the flight: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot: | Никита Горленко - Director General (CEO)ID: 2721 Funds in the account: 39.912.388 S Rating: 3071.4 |
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| Identifier pilot: | BAW201 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Company: | British Airways Intl. ID: 3111 Funds in the account: 1.889.585.000 S Rating (PAX): 24656.3 Rating (CARGO): 1569.54 Rating (ON-LINE): 1.15 |
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| Danyh about the aircraft: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Type of aircraft: | Boeing 787-8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Board number: | G-ZBJA | ||||||||||||||||||||||||||||
| Percentage of loss of technical condition: |
Runway strip: 0.06% - building: Runway asphalt, improve level 2 Taxiway: 0.02% - building: TAXIWAY asphalt, improve level 3 Vertical: 0.13% Total: 0.21% |
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| Flight details: | |||||||||||||||||||||||||||||
| № flight: | BAW0045 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Date: | 07/02/2025 00:20:57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Departure airport: | Heathrow - EGLL | ||||||||||||||||||||||||||||
| Airport of destination: | Cape Town - FACT | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival airport: | Cape Town - FACT | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight distance: | 5.297 nM | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total flight time: | 11:18:06 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight time separation / touch: | 10:52:12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Used acceleration: | x1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers: |
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| Baggage: | 3.794 kg - by price: 0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Landing: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vertical when planting: | -213 fpm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ratings by vertical: | pilot: 0 company: 0 |
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| Damage with a vertical: | -0.13 % | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Initially in the tanks: | 9.860 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Filled: | 61.201 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total before take-off: | 71.061 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival balance: | 12.099 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total expended: | 58.962 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Data on violations: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Crash: | flight rating : 0% pilot rating: -10 rating of the company: -10% |
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| Total: | flight: 0% pilot: -10 company: -10 |
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| Parking brake: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
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| Taxiing speed: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
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| Speed before and / or after 10.000 feet: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
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| Navigation lights: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
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| Take-off and landing before take-off: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Takeoff and landing after planting: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Take-off and landing before and / or after 1.000 feet: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Take-off after 10.000 feet : | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Airport of destination: | flight rating : -4% pilot rating: -0.4 fine: S |
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| Exceeding the maximum speed: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
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| Stalling: | flight rating : -10% pilot rating: -1 fine: S |
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| Exceeding acceleration: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
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| Vertical touch: | flight rating : % pilot rating: - rating of the company: |
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| Total: |
flight rating : 100% pilot rating: 3 the pilot is fined: 0 S the company is fined: 0 S rating of the company: 1.5 rating of the company: +1.5 time bonus: +18.15
all in company: +19.65 |
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| There are no violations: |
flight rating : 100% pilot rating: +3 rating of the company: 1.5 on-line rating: time bonus: +18.15
all in company: +19.65 |
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| Financial data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Loss of cargo: | -0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Compensation: | -303.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Elimination of consequences: | -50.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total: | -353.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Aircraft Boeing 787-8 with onboard number G-ZBJA decommissioned | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ticket selling: | +359.560 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage allowance: | +200.968 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Salary of the crew: | -10.594 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot Income: |
salary: 82.490 S time bonus: 32.996 S acceleration bonus : 115.486 S fine: 0 S |
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| Income of the company: |
purchase of fuel: 0 S; at a price of 1 kg: 2.24 S partner payment (5%): -0 fine: 0 S total revenue: 467.444 S acceleration bonus : 233.722 S factor: x15 income with a factor: 10.517.491 S income from on-line flight: 0 S |
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| Total (per company): | 10.517.491 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total (to the pilot): | 230.972 S | ||||||||||||||||||||||||||||
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