Information table
Flight № - 1433053 (Regular flight)
| The data of the pilot, the company, the flight: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot: | Андрей Сушков - Генеральный директор (ГДК)ID: 1719 Funds in the account: 1.711.945 S Rating: 392.25 |
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| Identifier pilot: | MLS1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Company: | S7 NN ID: 16958 Funds in the account: -236.782.496 S Rating (PAX): 742.77 Rating (CARGO): 0 Rating (ON-LINE): 0 |
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| Danyh about the aircraft: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Type of aircraft: | Airbus A321neo | ||||||||||||||||||||||||||||
| Board number: | RA-73578 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Percentage of loss of technical condition: |
Runway strip: 0.2% - building: Runway Taxiway: 0.1% - building: Taxiway Vertical: 0.04% Total: 0.34% |
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| Flight details: | |||||||||||||||||||||||||||||
| № flight: | 002 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Date: | 15/06/2024 18:37:13 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Departure airport: | Dalaman - LTBS | ||||||||||||||||||||||||||||
| Airport of destination: | Mohammed V Int - GMMN | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival airport: | Mohammed V Int - GMMN | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight distance: | 2.267 nM | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total flight time: | 06:09:23 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight time separation / touch: | 05:24:34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Used acceleration: | x1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers: |
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| Baggage: | 2.882 kg - by price: 0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Landing: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vertical when planting: | -32 fpm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ratings by vertical: | pilot: 0.2 company: 0.5 |
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| Damage with a vertical: | -0.04 % | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Initially in the tanks: | 7.661 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Filled: | 12.749 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total before take-off: | 20.410 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival balance: | 4.752 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total expended: | 15.658 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Data on violations: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Crash: | flight rating : 0% pilot rating: -10 rating of the company: -10% |
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| Total: | flight: 0% pilot: -10 company: -10 |
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| Parking brake: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
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| Taxiing speed: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
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| Speed before and / or after 10.000 feet: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: 50000 S |
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| Navigation lights: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: 60000 S |
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| Take-off and landing before take-off: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Takeoff and landing after planting: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Take-off and landing before and / or after 1.000 feet: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: 80000 S |
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| Take-off after 10.000 feet : | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Airport of destination: | flight rating : -4% pilot rating: -0.4 fine: S |
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| Exceeding the maximum speed: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: 90000 S |
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| Stalling: | flight rating : -10% pilot rating: -1 fine: S |
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| Exceeding acceleration: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
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| Vertical touch: | flight rating : % pilot rating: - rating of the company: |
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| Total: |
flight rating : 91% pilot rating: -0.7 (+0.2 for vertical) the pilot is fined: 9.000 S the company is fined: 81.000 S rating of the company: 2 (+0.5 for vertical) rating of the company: +2 (+0.5 for vertical) time bonus: +9.71
all in company: +11.71 |
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| There are no violations: |
flight rating : 100% pilot rating: +-0.7 (+0.2 for vertical) rating of the company: 2 (+0.5 for vertical) on-line rating: time bonus: +9.71
all in company: +11.71 |
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| Financial data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Loss of cargo: | -0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Compensation: | -227.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Elimination of consequences: | -50.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total: | -277.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Aircraft Airbus A321neo with onboard number RA-73578 decommissioned | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ticket selling: | +277.437 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage allowance: | +65.335 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Salary of the crew: | -4.534 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot Income: |
salary: 16.912 S time bonus: 6.765 S acceleration bonus : 14.676 S fine: 9.000 S |
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| Income of the company: |
purchase of fuel: 27.283 S; at a price of 1 kg: 2.25 S partner payment (5%): -0 fine: 81.000 S total revenue: 213.043 S acceleration bonus : 106.522 S factor: x15 income with a factor: 4.793.468 S income from on-line flight: 0 S |
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| Total (per company): | 4.793.468 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total (to the pilot): | 29.353 S | ||||||||||||||||||||||||||||
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