Information table
Flight № - 1323244 (Regular flight)
| The data of the pilot, the company, the flight: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot: | Miran Quliev - Заместитель Генерального Директора (ЗГД)ID: 44449242 Funds in the account: 55.968.636 S Rating: 478 |
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| Identifier pilot: | NVR1303 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Company: | Novorossya ID: 10506 Funds in the account: 141.482.128.467 S Rating (PAX): 2435.6 Rating (CARGO): 753.58 Rating (ON-LINE): 0 |
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| Danyh about the aircraft: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Type of aircraft: | Boeing 777-300ER | ||||||||||||||||||||||||||||
| Board number: | RA-73186 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Percentage of loss of technical condition: |
Runway strip: 0.04% - building: Runway - super coating Taxiway: 0.01% - building: TAXIWAY - super coating Vertical: 3% Total: 3.05% |
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| Flight details: | |||||||||||||||||||||||||||||
| № flight: | 4586 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Date: | 10/01/2023 02:42:58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Departure airport: | Vnukovo - UUWW | ||||||||||||||||||||||||||||
| Airport of destination: | Male Intl - VRMM | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival airport: | Male Intl - VRMM | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight distance: | 3.754 nM | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total flight time: | 07:27:45 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight time separation / touch: | 07:21:56 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Used acceleration: | x1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers: |
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| Baggage: | 4.813 kg - by price: 0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Landing: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vertical when planting: | -593 fpm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ratings by vertical: | pilot: -0.2 company: -0.2 |
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| Damage with a vertical: | -3 % | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Initially in the tanks: | 7.353 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Filled: | 82.529 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total before take-off: | 89.882 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival balance: | 26.944 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total expended: | 62.938 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Data on violations: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Crash: | flight rating : 0% pilot rating: -10 rating of the company: -10% |
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| Total: | flight: 0% pilot: -10 company: -10 |
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| Parking brake: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
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| Taxiing speed: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
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| Speed before and / or after 10.000 feet: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
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| Navigation lights: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
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| Take-off and landing before take-off: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Takeoff and landing after planting: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Take-off and landing before and / or after 1.000 feet: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Take-off after 10.000 feet : | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Airport of destination: | flight rating : -4% pilot rating: -0.4 fine: S |
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| Exceeding the maximum speed: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
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| Stalling: | flight rating : -10% pilot rating: -1 fine: S |
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| Exceeding acceleration: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
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| Vertical touch: | flight rating : -5% pilot rating: -0.2 rating of the company: -0.2 |
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| Total: |
flight rating : 95% pilot rating: 2.8 the pilot is fined: 0 S the company is fined: 0 S rating of the company: 1.3 rating of the company: +1.3 time bonus: +12.07
all in company: +13.37 |
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| There are no violations: |
flight rating : 100% pilot rating: +2.8 rating of the company: 1.3 on-line rating: time bonus: +12.07
all in company: +13.37 |
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| Financial data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Loss of cargo: | -0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Compensation: | -384.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Elimination of consequences: | -50.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total: | -434.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Aircraft Boeing 777-300ER with onboard number RA-73186 decommissioned | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ticket selling: | +296.200 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage allowance: | +180.680 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Salary of the crew: | -9.385 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot Income: |
salary: 135.574 S time bonus: 54.229 S acceleration bonus : 189.803 S fine: 0 S |
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| Income of the company: |
purchase of fuel: 155.980 S; at a price of 1 kg: 2.34 S partner payment (5%): -0 fine: 0 S total revenue: 7.312.253 S acceleration bonus : 165.961 S factor: x15 income with a factor: 7.312.253 S income from on-line flight: 0 S |
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| Total (per company): | 7.312.253 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total (to the pilot): | 379.606 S | ||||||||||||||||||||||||||||
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