Information table
Flight № - 1281617 (Regular flight)
| The data of the pilot, the company, the flight: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot: | Skye Skye - President (CEO)ID: 44456210 Funds in the account: 703.247 S Rating: 61.5 |
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| Identifier pilot: | AZU1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Company: | Azul Airlines ID: 15416 Funds in the account: 388.080.602 S Rating (PAX): 179.59 Rating (CARGO): 0 Rating (ON-LINE): 0 |
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| Danyh about the aircraft: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Type of aircraft: | Embraer 195 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Board number: | PR-AYO | ||||||||||||||||||||||||||||
| Percentage of loss of technical condition: |
Runway strip: 0.2% - building: Runway concrete, improve level 1 Taxiway: 0.1% - building: TAXIWAY concrete, improve level 1 Vertical: 0.03% Total: 0.33% |
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| Flight details: | |||||||||||||||||||||||||||||
| № flight: | AZU4152 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Date: | 20/06/2022 14:29:02 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Departure airport: | Guararapes - SBRF | ||||||||||||||||||||||||||||
| Airport of destination: | Aeroporto Internacional Guarulhos - SBGR | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival airport: | Aeroporto Internacional Guarulhos - SBGR | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight distance: | 1.186 nM | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total flight time: | 03:44:12 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight time separation / touch: | 02:55:10 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Used acceleration: | x1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers: |
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| Baggage: | 1.426 kg - by price: 0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Landing: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vertical when planting: | -23 fpm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ratings by vertical: | pilot: 0.2 company: 0.5 |
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| Damage with a vertical: | -0.03 % | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Initially in the tanks: | 4.508 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Filled: | 5.993 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total before take-off: | 10.501 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival balance: | 3.727 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total expended: | 6.774 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Data on violations: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Crash: | flight rating : 0% pilot rating: -10 rating of the company: -10% |
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| Total: | flight: 0% pilot: -10 company: -10 |
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| Parking brake: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
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| Taxiing speed: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
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| Speed before and / or after 10.000 feet: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
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| Navigation lights: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: 5000 S |
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| Take-off and landing before take-off: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Takeoff and landing after planting: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Take-off and landing before and / or after 1.000 feet: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Take-off after 10.000 feet : | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Airport of destination: | flight rating : -4% pilot rating: -0.4 fine: S |
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| Exceeding the maximum speed: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
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| Stalling: | flight rating : -10% pilot rating: -1 fine: S |
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| Exceeding acceleration: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
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| Vertical touch: | flight rating : % pilot rating: - rating of the company: |
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| Total: |
flight rating : 99% pilot rating: 0.1 (+0.2 for vertical) the pilot is fined: 500 S the company is fined: 4.500 S rating of the company: 2 (+0.5 for vertical) rating of the company: +2 (+0.5 for vertical) time bonus: +5.51
all in company: +7.51 |
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| There are no violations: |
flight rating : 100% pilot rating: +0.1 (+0.2 for vertical) rating of the company: 2 (+0.5 for vertical) on-line rating: time bonus: +5.51
all in company: +7.51 |
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| Financial data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Loss of cargo: | -0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Compensation: | -115.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Elimination of consequences: | -50.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total: | -165.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Aircraft Embraer 195 with onboard number PR-AYO decommissioned | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ticket selling: | +68.650 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage allowance: | +16.912 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Salary of the crew: | -2.965 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot Income: |
salary: 8.260 S time bonus: 3.304 S acceleration bonus : 11.063 S fine: 500 S |
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| Income of the company: |
purchase of fuel: 13.964 S; at a price of 1 kg: 2.36 S partner payment (5%): -0 fine: 4.500 S total revenue: 55.874 S acceleration bonus : 27.937 S factor: x15 income with a factor: 1.257.157 S income from on-line flight: 0 S |
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| Total (per company): | 1.257.157 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total (to the pilot): | 22.127 S | ||||||||||||||||||||||||||||
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