Information table
Flight № - 1330309 (Regular flight)
| The data of the pilot, the company, the flight: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot: | Павел Мордовин - Старший пилот-инструктр (SPI-1)ID: 44457561 Funds in the account: 25.485 S Rating: 5.4 |
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| Identifier pilot: | RUS599 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Company: | RUSAIR ID: 45 Funds in the account: 77.732.153 S Rating (PAX): 121521 Rating (CARGO): 23862.4 Rating (ON-LINE): 429.21 |
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| Danyh about the aircraft: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Type of aircraft: | Boeing 737-700 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Board number: | RA-S130 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Percentage of loss of technical condition: |
Runway strip: 0.08% - building: Runway asphalt, improve level 1 Taxiway: 0.04% - building: TAXIWAY asphalt, improve level 1 Vertical: 0.12% Total: 0.24% |
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| Flight details: | |||||||||||||||||||||||||||||
| № flight: | RU-023 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Date: | 05/02/2023 11:43:27 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Departure airport: | Rostov-on-Don - URRR | ||||||||||||||||||||||||||||
| Airport of destination: | Kurumoch - UWWW | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival airport: | Kurumoch - UWWW | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight distance: | 553 nM | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total flight time: | 01:53:39 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Flight time separation / touch: | 01:31:34 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Used acceleration: | x1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers: |
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| Baggage: | 1.782 kg - by price: 0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Landing: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vertical when planting: | -156 fpm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ratings by vertical: | pilot: 0 company: 0 |
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| Damage with a vertical: | -0.12 % | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fuel data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Initially in the tanks: | 0 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Filled: | 7.247 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total before take-off: | 7.247 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Arrival balance: | 2.523 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total expended: | 4.724 kg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Data on violations: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Crash: | flight rating : 0% pilot rating: -10 rating of the company: -10% |
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| Total: | flight: 0% pilot: -10 company: -10 |
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| Parking brake: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
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| Taxiing speed: | flight rating : -3% pilot rating: -0.3 fine: S |
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| Speed before and / or after 10.000 feet: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: 10000 S |
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| Navigation lights: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
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| Take-off and landing before take-off: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Takeoff and landing after planting: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Take-off and landing before and / or after 1.000 feet: | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Take-off after 10.000 feet : | flight rating : -2% pilot rating: -0.2 fine: S |
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| Airport of destination: | flight rating : -4% pilot rating: -0.4 fine: S |
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| Exceeding the maximum speed: | flight rating : -1% pilot rating: -0.1 fine: S |
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| Stalling: | flight rating : -10% pilot rating: -1 fine: S |
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| Exceeding acceleration: | flight rating : -5% pilot rating: -0.5 fine: S |
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| Vertical touch: | flight rating : % pilot rating: - rating of the company: |
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| Total: |
flight rating : 95% pilot rating: -0.5 the pilot is fined: 1.000 S the company is fined: 9.000 S rating of the company: 1.5 rating of the company: +1.5 time bonus: +2.5
all in company: +4 |
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| There are no violations: |
flight rating : 100% pilot rating: +-0.5 rating of the company: 1.5 on-line rating: time bonus: +2.5
all in company: +4 |
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| Financial data: | |||||||||||||||||||||||||||||
| Loss of cargo: | -0 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Compensation: | -148.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Elimination of consequences: | -50.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total: | -198.000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Aircraft Boeing 737-700 with onboard number RA-S130 decommissioned | |||||||||||||||||||||||||||||
| Ticket selling: | +57.720 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Baggage allowance: | +9.854 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Salary of the crew: | -1.106 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pilot Income: |
salary: 3.323 S time bonus: 1.330 S acceleration bonus : 3.653 S fine: 1.000 S |
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| Income of the company: |
purchase of fuel: 16.233 S; at a price of 1 kg: 2.28 S partner payment (5%): -0 fine: 9.000 S total revenue: 37.912 S acceleration bonus : 18.956 S factor: x15 income with a factor: 853.021 S income from on-line flight: 0 S |
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| Total (per company): | 853.021 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Total (to the pilot): | 7.306 S | ||||||||||||||||||||||||||||
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